こんにちは^^


連日、横綱「日馬富士」の起こした暴行事件がニュースになっていますね^^; せっかく相撲人気も盛り上がっているのにとても残念に思います。相撲に関する思い出など少しだけ書いてみます。

私は、今回の報道を見て祖父の事を思い出しました。祖父はまだ小学生高学年だった私の誕生日の前日に亡くなりました。とても私を可愛がってくれて大好きでした。誕生日に近くのおもちゃ屋で「恐竜探検隊ボーンフリー」の玩具を買ってくれたのは忘れられません^^

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そんな私の祖父は先代「貴ノ花」の大ファンでした。亡くなった際も棺に雑誌「相撲」の「貴ノ花」が表紙になった号を添えて天国に送りました。

数年が経った15歳の時に先代「貴ノ花」親方が私の通っていた中学校に訪れました。私の幼なじみで柔道部でもいっしょだった友人が当時の「藤島部屋」に入門するためでした。

友人が入門後も付き合いは続き、たまの帰省時に同級生達数人で飲みに行き相撲界の話しなどを聞かせてもらいました。ちなみに友人は数年ほどですが後の横綱「貴花田」「若花田」兄弟の兄弟子でした「残念ながら番付はあっという間に超えられましたが)。

現在の「貴乃花」親方の話も良く教えてくれました。とても真面目な性格で稽古も本土表も手を抜く事は絶対ない力士だと力説してくれました。

今回の「日馬富士」関の事件にも「貴乃花」親方の名前が出ています。きっと性格的に隠蔽する事を良しとしなかったのでしょうね。早期に被害届を出していたという事です。

早く「貴乃花」親方に理事長になってもらって、こういった相撲界の悪しき習慣を改革して欲しいと願います。



本題に移ります^^ 先日、購入した「HG93」チェーンの交換レビューを書いていきます。
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シマノ「HG93」とKMCの9速用「ミッシングリンク」です^^

早速、現在装着しているKMC「X8.99」を取り外します。
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ちゃちゃっと「ミッシングリンク」を外してチェーンを取り外しました。

「HG93」を袋から出して外した「X8.99」と並べました^^
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何で並べたというと洗浄してから装着しようと思ったからです。

ところが良く見てください。
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新品チェーン特有の、「ヌチョヌチョ」したグリス漬け状態じゃなかったんです^^

私が新品チェーンを装着する時の、いつものやり方です。
①灯油でグリスを完全に落とす
②パーツクリーナーで脱脂する
③適量のオイル(AZ KM-001)で注油
④しばらく乾燥させて取り付け


しかし、今回の「HG93」には重いグリスはありませんでした。このまま装着しても良さそうな状態です。不思議ですね、国内生産品だからでしょうか?

とりあえず、そのまま装着しました。
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ミッシングリンク(ゴールド)です^^
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接続しました
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実際には、そんなに目立ちません^^

今回はこの新品状態に注油してウエスでから拭きする事としました。
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KM-001で注油後、
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ゴシゴシとウエスでから拭きしました。

しばらく走行したら、きちんと洗浄する予定です。注油したKM-001と初期グリスが入れ替わるのを待ちたいと思います。金属的な慣らしにも初期グリスが役立つでしょう^^

取り外した「X8.99」はパーツクリーナーで洗浄しておきます。
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乾燥後、注油してジプロックに入れて保管しました^^
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このチェーンは調子よく、まだまだ使えるので再使用の時を待ってもらいます^^

というわけで、変速調整がてら試運転に行って来ました。
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いつもの鶴見川CRの船着場まで走行してきました。

「X8.99」から「HG93」に交換後、試運転した感想です^^

変速性能
今まで経験したしたチェーンの中で最高性能でした^^ 「X8.99」でも満足していましたが更に「軽く」「速い」変速が出来るようになりました。シフトアップ時に「スチャッ」って感じだったのが「チッ」って感じです。伝わりますかね^^; とにかく劇的に変わりました。

走行性能  
軽いです。ものすごく軽いです^^ こんなに変わるんですね、びっくりしました。前回、RDのプーリーを交換して「チー」音などのノイズは小さくなりましたが更に静かになり、ほぼ無音に近くなりました。各部のフリクションロス(摩擦抵抗による悪影響)が減少したのでしょうね。 

というわけで大満足な結果となりました^^ これで耐久性能が高ければ、今後このチェーン以外は買いません(断言はしませんが^^;) 好奇心で他の製品を試すかもしれませんが8速、9速チェーンの決定版だと思います。

きっと廃盤になった「CN7701」はもっと良い性能なんでしょうね。在庫品は1万円以上の値をつけてとても購入する気にはなりませんが^^;

※ちなみに私が取り付けた事がある8、9速チェーンはシマノ「HG71」「HG40」「HG53」、KMC「Z7」「X8.99」「X9」です。

近影です
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クランクまわり
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リヤディレイラーまわり
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テンションプーリー
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スプロケット(洗浄します、黒ずんでいますね^^;)
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チェーンラインです
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完成です^^

ちなみにですが「ブルホーンにしたい病」はまだ治まっていません^^; まだまだ自転車いじりは続きそうです^^


本日はこのへんで終了です、それではまた^^/


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